The wheel is probably the most impo

The wheel is probably the most important mechanical invention of all time. Nearly every machine built since the beginning of the Industrial Revolution involves a single, basic principle embodied in one of mankind’s truly significant inventions. It’s hard to imagine any mechanized system that would be possible without the wheel or the idea of a symmetrical component moving in a circular motion on an axis. From tiny watch gears to automobiles, jet engines and computer disk drives, the principle is the same.Photo courtesy www.ohm.com

Based on diagrams on ancient clay tablets, the earliest known use of this essential invention was a potter’s wheel that was used at Ur in Mesopotamia (part of modern day Iraq} as early as 3500 BC. The first use of the wheel for transportation was probably on Mesopotamian chariots in 3200 BC. It is interesting to note that wheels may have had industrial or manufacturing applications before they were used on vehicles.
A wheel with spokes first appeared on Egyptian chariots around 2000 BC, and wheels seem to have developed in Europe by 1400 BC without any influence from the Middle East. Because the idea of the wheel appears so simple, it’s easy to assume that the wheel would have simply "happened" in every culture when it reached a particular level of sophistication. However, this is not the case. The great Inca, Aztec and Maya civilizations reached an extremely high level of development, yet they never used the wheel. In fact, there is no evidence that the use of the wheel existed among native people anywhere in the Western Hemisphere until well after contact with Europeans.
Even in Europe, the wheel evolved little until the beginning of the nineteenth century. However, with the coming of the Industrial Revolution the wheel became the central component of technology, and came to be used in thousands of ways in countless different mechanisms.

Resultados (Português) 1:

A Roda E provavelmente A Mais Importante Os Invenção Mecânica de Todos os tempos. Quase Todas como Máquinas construídas desde o Início da Revolução industrial ENVOLVE UM Princípio Único, básico, INCORPORADO em Uma das Invenções verdadeiramente significativa da Humanidade. E Difícil Imaginar QUALQUÉR Sistema Mecanizado Que Seria Possível sem uma roda UO a ideia de hum Componente simétrica, movendo-se em hum Movimento circular Sobre hum Eixo. de Engrenagens de Relógio minúsculo Pará Automóveis, Motores a jato e unidades de disco do Computador, o Princípio É O MESMO. Foto cortesia www .ohm.com COM bases eM Diagramas em Tabuletas de argila Antigos, o Mais Antigo USO conhecido Desta Invenção essencial foi Uma roda de oleiro that foi USADA não Seu na Mesopotâmia (parte do moderno Iraque} Tão Cedo Quanto 3500 AC. O Primeiro OSU da roda parágrafo transporte foi provavelmente NAS carruagens da Mesopotâmia em 3200 AC. E interessante Notar that como rodas PODEM ter Tido OU industrial applications de Fabricação Antes that were utilizados eM Veículos. Uma roda com Raios apareceu Pela Primeira vez NAS carruagens egípcias POR volta de 2000 AC , e como Desenvolvido rodas parecem ter na Europa POR volta de 1400 AC SEM QUALQUÉR Influência do Oriente Médio. Porque a ideia da roda Parece simples Tao, É Fácil Supor que a roda Simplesmente "aconteceria" em Todas quanto Culturas Ao alcançar hum Determinado nivel de Sofisticação. no entanto, Isto nÃO É O Caso. Como Grandes civilizações Inca, Asteca e maias atingiram hum Nível Extremamente alto de Desenvolvimento, no entanto, enguias Nunca usaram uma roda. Na Verdade, não há nenhuma Evidência Que o USO da roda existia between OS Povos Nativos eM TODO o hemisfério Ocidental Até Bem DEPOIS de Contato com OS Europeus. MESMO na Europa, uma roda evoluiu POUCO Ate O Início do Século XIX. No entanto, com a chegada da Revolução industrial a roda Tornou-se o Componente de centro Tecnologia e Passou uma Utilizado Ser em milhares de Maneiras incontáveis ​​MECANISMOS Diferentes.

Resultados (Português) 2:

A Roda E provavelmente A Mais Importante Os Invenção Mecânica de Todos tempos OS. Quase Todas como Máquinas construídas desde o Início da Revolução industrial ENVOLVE UM Princípio Único, Básico INCORPORADO EM UMA das Invenções verdadeiramente significativas da Humanidade. E Difícil Imaginar QUALQUÉR Sistema Mecanizado Que Seria Possível sem uma roda UO a ideia de hum Componente simétrica movendo-se em hum Movimento circular em hum Eixo. a Partir de Pequenas Engrenagens do Relógio Pará Automóveis, Motores a jato e unidades de disco do Computador, o Princípio e uma cortesia same.Photo www .ohm.com Com base de em Diagramas em Tabuletas de argila Antigos, o USO Mais Antigo conhecido Desta Invenção era essencial roda UMA de oleiro that foi USADO em Ur, na Mesopotâmia (parte fazer uso atual Iraque} Tão Cedo Quanto 3500 aC. O Primeiro OSU da roda PARA O transporte foi, provavelmente, em carros da Mesopotâmia, em 3200 aC. E interessante Notar that como rodas PODEM ter Tido Aplicações Industriais Ou de FABRICACAO Aposta de Éles were utilizados eM Veículos. a Roda COM Raios apareceu Pela Primeira Vez eM carros egípcios POR volta de 2000 aC, e como Desenvolvido rodas parecem ter na Europa ATE 1400 aC, SEM QUALQUÉR Influência do Oriente Médio. Porque uma Idéia da Roda Parece simples Tao, É Fácil assumir that uma roda térios Simplesmente "Aconteceu" em TODAS como Culturas, Quando atingiu hum Determinado nivel de Sofisticação. Não entanto, este NÃO É O Caso. um Inca grande, civilizações astecas e maias chegaram a hum Nível Extremamente Elevado de Desenvolvimento, mas they Nunca usou uma roda. Na Verdade, Não há nenhuma Evidência de that o USO da roda existia Entre OS Povos Nativos em Qualquer Lugar no Hemisfério Ocidental Até Bem Depois do Contato Europeus com os. MESMO na Europa, uma roda POUCO evoluiu Ate O Início do Século XIX. No entanto, com o advento da Revolução industrial a roda se Tornou o Componente centro da Tecnologia, e Passou a Ser USADO em milhares de Maneiras em inúmeros MECANISMOS Diferentes.

Resultados (Português) 3:

A Roda E provavelmente um Mais Importante Invenção mecânica de Todos os tempos.Quase Todas como Máquinas construídas desde o Início da Revolução ENVOLVE industrial hum Único Princípio consubstancia - Invenções se EM UMA Das fazê homem verdadeiramente significativa.É Difícil Imaginar QUALQUÉR Sistema Mecanizado Que seria Possível SEM uma Roda UO a ideia de hum Componente simétrico movendo - se eM uM Movimento circular Sobre hum eixo.Pequeno Relógio de Artes do Pará Automóveis, Motores a Jato unidades de disco do computador e, o Princípio É O MESMO. Www.ohm.com foto cortesiaBaseado EM Diagramas EM Antigas Tabuletas de argila, O Primeiro USO conhecido não essencial Invento FOI UMA Roda de oleiro Que FOI USADO EM ur, Na mesopotâmia (parte do Dia Moderno Iraque} desde 3500 ACO Primeiro USO Da Roda Pará transporte foi, provavelmente, Na mesopotâmia Carros eM 3200 Ace interessante Notar that As Rodas PODEM Ter Aplicações Industriais e de Fabricação Aposta de Serém utilizados Veículos eM.UMA Roda com Raios apareceu PELA Primeira vez no egito Carros Cerca de 2.000 AC, e como rodas parecem ter Desenvolvido Na Europa Até 1400 AC, SEM QUALQUÉR Influência do Oriente médio.Porque uma ideia Da Roda Parece simples, É Fácil Supor Que o Volante térios Simplesmente "Aconteceu" EM CADA cultura when atingiu hum Determinado nivel de sofisticação.Contudo, este NÃO É O CaSO.O Grande Inca, Asteca e Maia civilizações alcançou hum Alto Nível de Desenvolvimento, MAS ELES Nunca USADO Da Roda.Na Verdade, há NÃO Evidências de Que o USO Da Roda Que existia Entre OS Povos Indígenas EM TODO o hemisfério Ocidental Até BEM Depois do Contato Europeus com OS.AINDA Na Europa, O Volante evoluiu POUCO, comeu o Início do Século dezenove.Porém, com a chegada Da Revolução industrial, a Roda se Tornou o Componente Central de Tecnologia, e VEIO a Ser Utilizado EM milhares de Formas de inúmeros MECANISMOS Diferentes.